Uchwyt transpondera MX, holder kostki

72 72 131 71

71 72 345 71

71 72 345 71 [email protected]

WYSOKI STANDARD - sprawdzamy i weryfikujemy przesłane projekty przed realizacją - również z CANVA

Uchwyt transpondera holder z klipsem - pomiar czasu

KOD PRODUKTU: GAD-TR-01

Specyfikacja:

Z zawleczką i zabezpieczeniem
montaż kostki R Clip
trytytki 2szt. w zestawie !
BRAK TRANSPODERA
szybka wysyłka

Ilość: szt.

0.00 0.00 0.00 zł

czas wysyłki: dzisiaj kolejny dzień roboczy dni robocze
prognozowana wysyłka

Uchwyt transpondera motocyklowego

Transpondery są teraz obowiązkowe na niemal wszystkich imprezach wyścigowych. Transponder rejestruje czasy okrążeń, które są kluczowe dla ustalenia klasyfikacji w poszczególnych grupach osiągów.

Szczegóły produktu:

Z zawleczką i zabezpieczeniem - clip & pin
szybko i łatwi je przymocować za pomocą opasek - 2 szt, trytytki w zestawie !

Zakres dostawy:

1 x uchwyt na transponder
BRAK TRANSPODERA

Uchwyt transpondera - licznika czasu to akcesorium w sportach motorowych, które służy do stabilnego i bezpiecznego montażu urządzenia mierzącego czas (tzw. kostki) do pojazdu. Umożliwia on bezbłędną współpracę z pętlami pomiarowymi, gwarantując dokładne rejestrowanie czasów okrążeń podczas wyścigów.

Podstawowe funkcje uchwytu transpodnera - kostki:

przeznaczenie: wyścigi torowe, motocross, gokarty (karting), samochody wyścigowe i quady,
kompatybilność: dedykowany do najpopularniejszych systemów pomiaru czasu, takich jak urządzenia mylaps oraz starsze AMB,
szybki monraż uchwytu (Clip & Pin): transpodner umieszczany jest w slocie i zabezpieczany zawleczką typu R-klips (często połączoną z uchwytem elastyczną linką). Pozwala to na błyskawiczne wyjęcie urządzenia w celu jego ładowania lub przepięcia do innego pojazdu,

Jak i gdzie montuje się uchwyt?

w kartingu: Najczęściej przykręcany jest do płaskich elementów ramy w przedniej części gokarta,
w wyścigach motocyklowych szosowych: Montowany do wewnętrznej części dolnej półki zawieszenia, osłony alternatora lub w okolicach osi przedniego koła (często za pomocą opasek zaciskowych),
w motocrossie (MX): Zazwyczaj instalowany na lewej goleni widelca przedniego, tuż pod tablicą,